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2012年5月20日 (日)

フラッグシップロッド

ダイワのシーバス用フラッグシップモデルと言えばeye

モアザン ブランジーノshine


・・・


2012年5月、あるものが新しくなって20g軽くなりましたconfident

外見で分かるところでは、ガイドやグリップ周りが変更になり、ブランクの製法も変わったようですwink


そしてテスターの方によると、軽くなった分ブランクを肉厚にして旧モデルより強くなってるとのことconfident


ここまでだと素敵な感じに思えるんですがeye


・・・


そのプロトっぽいロッドが出ている某番組を見たところ、キャスト時に旧モデルよりブランクがブレまくってる様に見えたのは気のせいでしょうかgawk

また、これまでにも何度か書いたように、リールシート周りが私の嫌いなおもちゃの様なもっこりグリップになっていますgawk

旧モデルではこのモデルだけ安心感のあるDPSっぽいリールシートで実際使ってみても緩みや不安等も無く何の問題もなかった訳ですが、今回はMLパワー以上でお揃いっぽいグリップになってしまいましたgawk


私はこのエギングロッドでこのグリップが嫌いになったわけですが、このロッドも発売されて随分経っているとはいえ、当時はダイワのフラッグシップモデルだったはずですgawk

それがeye

 何故シャクる時にナットが簡単に緩んでリールがガタガタし出すのかsweat01

 何故こんな不格好なものを被せて使わないといけないのかsweat01

 果たしてこれは、ちゃんとテストして製品化されたものなのかsweat01

とぶつぶつ言いつつも、同じロッドを持たれている他の方も同じ様なのでそういうもんだと思って使ってきましたgawk


そして現在のダイワのシーバス用フラッグシップモデルがこのシリーズになるわけですが・・・


このロッドの情報を探すためにある場所を見てみたところ、他のモデルなものの使っているとリールシートのナットが緩んでくるという話題が出ていましたgawk

そういえばモアザン ブランジーノを使っているづかさんもそういう事を言ってた気がgawk

中には緩むのが嫌で、私がエギングロッドで使っていたZENAQのリールストップラバーを使ってる人も居るとかgawk

もしかして、ソルティストエクストリームの頃から何にも改善されてない?


確かに個体差かもしれませんが、正直、これがダイワのフラッグシップモデルだというのが信じられませんsweat01


せめて私の気になるモデルだけは、自分で使ってみて何の問題も無いのを実感している旧モデルと同じリールシートのままにしておいて欲しかったんですが、出てしまった以上は変更されることもないでしょうsweat02


バカdash

そんなロッド要らんわdash


と思ったものの・・・


やっぱりネット情報や身近な方の感想、自分でも良く似たグリップのロッドで嫌な思いをした経験もあるんですがthink

私自身、実際にそのモデルの実物を触ったことは無いのですsweat02


そして、今の時点でそのロッドのインプレも皆無sweat01


・・・


それなら実物を自分で確認してみようと思いましたflair


そんなに高いものでもないしcatface ← ここ大事(嫁さん見てる~?)

参考:同じメーカーの良く似たシーバスロッドはこんな感じ(メーカーサイトはこちら)


・・・


ということでcatface


・・・


ポチッdash


・・・


チラリッeye

Ags130mkn

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コメント

>アンパンマンさん

やらないか

すみません、やらないかが遅れました(/ー\*)

しかしアンパンマンも子供の気持ちで見る分にはいいのかもしれませんが、大人の気持ちで見ると残酷な話が多いですよね。
そんな感じです(・∀・)

うほ

>准尉さん

今日も夜勤明けに行くんですか?
体調大丈夫ですか?
思えば昨日、スライムさんが帰った後に私も移動したのがいけなかったんです。
たぶんあの時地合だったはずです。
残念です(´;ω;`)


>アパッチさん

お気遣いありがとうございます(・∀・)
私もこれで、これから数年間は節約生活に入ると思います。
しらんけど

つぅ~( ノД`)…


やっぱカッチョえーわ♪

( ロ_ロ)ゞ

やはり、いい物はいいですね♪

うらやましいかぎりです
(^^;)))

私ももっともっと経験値をあげて、そんなとても安価な(←ココダイジネ)カッコいいのを使ってみたいです♪d(⌒ー⌒)!


1ヶ月分のきゅ…

給食費
(^_^;)))

タビタビスイマセンm(__)m

(*´艸`)プププ

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