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2013年10月12日 (土)

Remareのパーツ到着とメンテ

先日、素人が分解しようとしてアレして注文していた・・・


シマノ「'12 レマーレ 6000D」のパーツが到着しましたeye

Fg131011_1

ボディガードボディカバーベアリングshine


大体のパーツは1つずつですがconfident


ブレーキベアリング止め輪だけは何となく2つにしましたcatface

Fg131011_2

パーツを注文したのは、まだツールを入手していなかった無理にバラした直後sweat02


上のツールがあれば簡単に着脱できるのも確認できたので、正直1つで良かったのかもしれません(/ー\*)



そして・・・



途中の画像が一つも無いまま・・・



組み上げ完了shine

Fg131011_3

シマノ「'12 Remare 6000Dshine


ボディの方もバラしてみたものの、特に目で見て分かる問題は無しconfident

ベアリングも単体でチェックしてみたものの、こちらも問題なしconfident


せっかくバラしたのと、簡単に開けられるのが分かったのでeye

パーツ毎の脱脂まではしないものの、グリスを拭き取ってオイルのみで組んでみましたwink


ギア同士の擦れる感触やコリコリ感がダイレクトに伝わってきて、巻き心地自体は悪くなってしまったもののconfident

感度は随分上がったような気がしないでもありませんwink



素人が無理に分解しようとして折っちゃったボディガードもピカピカにshine

Fg131011_4

人は失敗しながら学習するのです(/ー\*)



ただ・・・


どんな構造になっているのか気になってバラしてしまったブレーキコアのおかげでeye


ローターが案外軽い力で逆転するようになりました(´・ω・`)


でも、ハンドルを握っていれば問題無いので、気にしない(`・ω・´)

レバーブレーキの効きもいいので、気にしない(`・ω・´)



・・・でもやっぱり気になる(・ε・` )



ブレーキコアの中には、グリスが付いた板やペローンとしたものが入っていましたが、あのグリスの量でローター逆転の負荷を調整しているんでしょうか?

だとすると、脱脂すればいいだけでもなさそうだし、グリスを足して逆転しまくりになっても困るので・・・


今のまま使ってみます(´-ω-`)


そして今回のブレーキコア分解も、失敗して学習したのです(/ー\*)


いい勉強になったと思って、気にせず使ってみます(`・ω・´)



・・・でもやっぱり気になる(・ε・` )

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