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2014年2月21日 (金)

'13 メタニウム

このエントリーでぶつぶつ書いていた件ですがconfident

仕事中に悩みに悩んだ結果sweat01


クランキン用(ポイズン アルティマ 170M用)のリールが決定しましたshine


そんなエントリーをこの前書きましたeye


ただ今度は、そんなリールに装着するハンドルに悩みはじめましたsweat01


そんな中、荷物が到着shine


どのリールにしたのかはタイトルを見た時点でバレバレですがsweat02

13mtnm_1

シマノ「POISON ULTIMA 170M」に載せるリールはeye

シマノ「'13 Metanium」に決定しましたconfident


いろいろ考えてみたところconfident


小気味良く使うには、軽めで握りやすい方がいいdash

ロングキャストだけじゃなくショートピッチキャストまで行う場合は、パーミングしたままキャストし易いリールがいいdash

軽めのクランクを狙った場所にポイポイするには、スプール径も大きくないものがいいdash


という感想の他にeye

やっぱり・・・


ロッドに合わせるリールは、そのロッドの開発・テストをしているときに、一緒に使っているものがその時点での最高の組み合わせであるsign01


という個人的な思いが決め手になりましたwink


いろんな番組やシマノの'14 BASSカタログを見ると、加藤さんがアルティマ 170Mに組み合わせて使っているのが、メタニウムHGeye

小野さんの組み合わせも同じeye


ただ、ハンドル位置やギヤ比については個人の好みがあるので、そこまで合わせる必要はありませんconfident


・・・ということでeye


今回の'13 メタニウムは、ノーマルでもHGでもなくconfident

13mtnm_2

エクストラハイギヤモデル(XG)を選択しましたshine


巻物にはノーマルギヤがいいと、誰が決めたんでしょう?


確かに巻き抵抗の大きなディープクランクや重めのスピナーベイトを巻く場合はそうかもしれませんがeye

今回のロッド(ポイズン アルティマ 170M)は、そういうロッドではありませんsweat01


シャローからミッド系の小,中型クランクを、小気味良く巻くのに適したロッドですconfident

しらんけど(*‘ω‘ *)


そこでeye

出来ればハンドルに伝わる振動以外に、巻きに対しての抵抗にも敏感になりたいdash

ということで、今回のXGにしましたwink


同じ'13 メタニウムの最大巻上げ長はeye

・ノーマルギヤ:66cm

・ハイギヤ:79cm

・エクストラハイギヤ:91cm

になっていますconfident


このXGの91cmは相当長いと思いがちですが、ほぼ巻物ばかりのシーバスゲームで使っているスピニングリールの最大巻上げ長と変わらないのですeye

中には、赤い108cmなんてリールもありますconfident


ほぼメインとして使っているmtb 2508SH-LBDの最大巻上げ長は、91cmeye

そう、今回のメタニウム XGの最大巻上げ長と同じですshine


考えてみるとeye

シーバスでも、確かに最初はハイギヤのリールでのトロ巻きは難しかったsweat02

(ゆっくり巻くことはできるものの、綺麗に巻けない)

引き抵抗がほとんどないルアーの場合には、特に気を遣ったりもしましたsweat02

(ある程度の巻き抵抗がないと、余計に綺麗に巻けない)


ただ慣れてくるとeye

ほとんどハンドルを回していないようなトロ巻きもできるようになり、アップやダウンに投げ分けたり、流れや風にルアーやラインを流した状態であっても、そこそこ綺麗なトロ巻きができるようになっていったのですconfident


トロ巻き以外でも問題は無くeye

キャスト後のスラック回収に、スラックを出してのドリフト時にバイトがあったときの高速スラック回収からのフッキング、メタルバイブの早巻き等dash

そういったことをする場合のシーバスゲームには、ハイギヤのリールは欠かせませんwink


そんな感じで、ここ数年ハイギヤのスピニングリールでいろんなルアーを巻いてきたからか、巻物にはローギヤsign01という理屈に疑問を感じ始めたのですthink


ハイギヤでも綺麗なトロ巻きができるようになった(特にダブルハンドルの場合)shine

引き抵抗が大きなルアーの場合にはやっぱりしんどいもののeye

抵抗がそこまで大きくないルアーの場合には、巻きが重い軽いといった情報が伝わりやすいshine


ただ、ハイギヤとノーマルギヤを比較すると、ハンドルを回す手のおかしな動きはハイギヤの方が伝えてしまいやすく、ノーマルギヤだとある程度緩和されますconfident

これを緩和するにはハンドルを長くすればいいわけですが、メタニウム XGにはノーマルやHGより6mm長い48mmのハンドルが付いているので、こちらも特に問題はなさそうですconfident


微妙な巻上げ長はスプールに巻くラインの量でも調整できますし、やはりXGにしたのは正解だったと今の時点では思っていますwink


・・・


あとは、ハンドルの見た目や巻き感度が気になるということでeye

13mtnm_3

いつものLIVRE「CRANK 90」を同時に購入confident


このエントリーで書いた様に、ハンドルもどれにするか迷ったんですがeye

やっぱり無難なこちらにしましたconfident


また、ハンドルの見た目よりリール本体の見た目は?という意見もありますがeye

私は何気に気に入っていますwink


今回のリールを買う前には、店頭でこのリールを余り見ないようにしたり、他の方が持たれている場合にも、持たせて貰ったりも一切しませんでしたsweat02

それは、リールが届いたときの感動が薄れてしまったりするのと、また迷いが出たりするといけないからですconfident


結果的にはeye

見た目も気に入り、握り心地も良し、巻き心地も(部屋回しの時点では)とても良しと、素晴らしいリールだと思いましたwink


ハンドルのカラーは、ガンメタ/ゴールドshine

こちらはEASY CUSTOMではなく、標準のものになりますconfident


そんなハンドルを早速装着準備eye

13mtnm_4

メタニウムがギラ・ドーガっぽくてカッチョイイ(*´艸`)


こちょこちょっnotes


装着完了wink

13mtnm_5

ベストマッチ(*´艸`)


ノーマルのハンドル長との差も気にならず、指を掛けたときにコリッとしない丸形のフォルテノブもやっぱり良い感じwink

13mtnm_6

カッチョイイ(*´艸`)


ハンドルのカラーをガンメタ/ゴールドにしたのは、'13 メタニウムのカラーに合わせたのはもちろんのことconfident

13mtnm_7

ポイズン アルティマのリールシートとアルティマメタルグリップのカラーに合わせた結果でもありますcatface


これでリールは準備できたのでconfident

4月末発売っぽいシマノ「ポイズン アルティマ 170M」が待ち遠しいですfuji


・・・


あと、上で紹介した'13 メタニウム XG LEFTとは別にeye


ノーマルギヤの'13 メタニウム LEFTも一緒に届きましたshine

13mtnm_8

(*´艸`)


こちらにも、カラーもまったく同じLIVRE「CRANK 90」を装着しnotes


XGと並べてみましたeye

13mtnm_9

どっちもアルティマに似合いそう(*´艸`)


フットに付いているシールを確認してみるとeye

13mtnm_a

XGの方はLL-Sで、ノーマルの方はLH-Sconfident


これを見るとeye

XGは2013年12月製造分、ノーマルは2013年8月製造分の様ですconfident

ボディにJAPANという文字も見えますが、末尾のSは日本のシマノ工場で製造されたことを意味しますwink


ノーマル状態で量るのを忘れていましたが、ハンドル交換した状態での自重を量ってみましたwink

13mtnm_b

XGの方は、189gconfident


ノーマルの方はeye

13mtnm_c

同じく、189gでしたwink


どちらも仕様での自重は170gになっているので、ハンドル交換によって19g増えたことになりますconfident


ただ、見た目の良さや握り心地に巻き感度shine

リール単体でもこれだけカッチョイイsign01のがeye

更にアルティマに載せたときに超絶カッチョイイsign03となることを想像するとconfident


何の問題も無いfuji


と個人的には思います(*´艸`)


・・・


既にお分かりかもしれませんが、上に書いたほとんどのことは半分ネタです(/ー\*)


やっぱりconfident

クランキンのリールは、ローギヤが好みですgood

ローギヤが好みというか、巻上げ長60cm弱位のものが好きですgood


こちらのメタニウムの最大巻上げ長は66cmですが、糸巻き量がそこそこあるので、ラインを少なめにすれば同じ位の巻上げ長になりますwink


ただ、ローギヤだからといって、ゆっくりしか巻かないわけではありませんeye

いろんな理由からシーバスとは違い、クランキンの場合には速く巻く場合にもローギヤが合っていると思っているからですconfident


その理由は、上で少し書いた余分な事をクランクに伝えたくないからというものeye

確かにハイギヤの方がいろいろとハンドルに伝わってくる情報が多い反面、ハンドルから出た余分な情報がクランクに多く伝わってしまうのもハイギヤなのですsweat02


クランクを同じ速度で巻く場合、ローギヤの方がハイギヤよりハンドルを速く回さないといけませんが、それでも綺麗に巻ける範囲であればローギヤの方がいいのですconfident

自分が綺麗に巻ける速度の許容範囲を超えてしまい、ハンドルを巻く動きがロッドを揺らしてしまうようであれば、それはそのリールの巻上げ量が自分に合っていないということsweat01


その辺を考慮してでも、自分には最大巻上げ長が60cm位のリールがクランキンには合っていると思うのですwink


そんな感じで、実際にシマノ「ポイズン アルティマ 170M」に載せるリールは、こちらのノーマルギヤのシマノ「'13 メタニウム LEFT」になりますshine


では、上の方のシマノ「'13 メタニウム XG LEFT」は何に載せるのかというと・・・


このエントリーを見ると、何となく分かるかもしれません(/ー\*)ナントナク

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