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2014年4月23日 (水)

'14 morethan LBD

いろんな事がありましたが・・・


やっぱり買ってしまいましたsweat02

14mtlbd_1

DAIWA「'14 morethan 2510PE-SH-LBDshine


数ヶ月前、発売前の未確定情報を雑誌で読んだりして一人興奮しup

その後、実際のことが分かるにつれて「何も変わってない」と落ち込みdown


ほぼ同時に、これまで問題の無かったリールにまで、例のワンウェイオシレーション関連のトラブルが出始めましたgawk


その他いろんな事がありeye

当初から予約していたものをキャンセルさせてもらうことにしましたsweat02


・・・


その後、フィッシングショーに行った知人にその辺のことをダイワ担当者の方に問い詰めてもらったところeye

シーバス用LBDとして売ってはいても、元は磯用ですから」との言い訳がましい発言gawk

ワンウェイオシレーション関連のトラブルについてのス○○ムさんからの痛いところを突く質問についてはeye

しどろもどろになったgawk


そんな話を数名の方から聞くとear


やっぱり磯用をシーバス用として売ってるだけなんだ・・・

とかsweat02

もしかしてまともにテストすらしていない?

とかsweat02

やっぱり今回のも、まんま'12 トーナメント ISOにマグシールドベアリングを入れてレバーを短くして色を変えて出してきただけで、まともにシーバスゲームでの使用の事なんか考えてないんだ・・・

とか思えてしまいsweat01


やっぱりキャンセルして良かったのかも・・・という気持ちでいっぱいになりましたdown


・・・


それから数ヶ月が経過し、その頃の苛立ちを忘れかけたときeye


別に、新しいモアザン LBDにもワンウェイオシレーションが搭載されていて同じトラブルが出るとしても、どうせ他の手持ちのダイワのLBDリールでも同じトラブルが既に出てるしsweat02

例のワンウェイオシレーション障害対策を忘れずにこなせば、実釣では特に問題が出ないことも分かっているflair


まぁ、いいか(*´艸`)


という大らかな気持ちになれていましたconfident


そう、人間は忘れることができるから、生きていけるshine


そんな感じで、やっぱり今回のリールを買ってしまいましたwink

14mtlbd_2

当たり前ですが、わざわざこの製品を叩くために買ったのではないことをご理解下さいcoldsweats01

既にこのエントリーの始まりから叩いた感じになってはいますが、これまでの経験上、こうなってしまうのは致し方ないのですbearing


ただ、今後、ワンウェイオシレーションのトラブルが発生することを理解して買ってはいますが、それが早い段階から出たりそれ以外の問題があれば、その辺の事はどんどん書いていくつもりですgawk

逆に、良いと思った部分も当然の様に書いていきますwink


前置き終わりnotes


・・・


とりあえずいつものように、開梱からですconfident

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ドキドキする瞬間ですhappy01


取扱説明書を取るとeye

14mtlbd_4

リールカバーconfident


付属品は、スプール調整ワッシャー3枚とラインの号数シールeye

14mtlbd_5

このリールも使っていく内にベールアームが倒れていき、このワッシャーを追加する必要が出てくるんでしょうか(/ー\*)


リールケースから本体とハンドルを取り出し、合体shine

14mtlbd_6

やっぱりカッチョイイcatface


この時点でクルクル回してみるとゴリ感は皆無なもののeye

なんか巻きが重く、シュシュン、シュシュンという音がしますear


ギアをハンドル方向から押し気味にしたり引き気味にしたりして巻くと音が高くなったり低くなったりすることから、ハイパーデジギアのアレっぽいconfident

でも、どちらにしてもゴリ感は出ないので、使っていく内に馴染む、ある意味当たりリール特有の良いノイズだと思われますwink

しらんけど(*‘ω‘ *)


この時点で重さを計ってみるとeye

14mtlbd_7

仕様の標準自重:250gに対して、251.1g

何の問題も無い誤差ですwink


いつものように純正のハンドルノブが気に入らないのでeye

14mtlbd_8

'11 mtb LBDでも使っている、I'ZE FACTORY「RCS パワーラウンドノブ」を押し入れから引っ張り出しましたshine


早速交換ですwink

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ハンドルはイグジストっぽい形状になり、色も金色になりましたshine


ちなみにハンドル長は55mmと、ギア比や最大巻き上げ長が同じ'11 mtb LBDの60mmより、5mmも短くなっていますeye


ハンドルノブ装着完了wink

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握り心地も良く、回転も良く、力も入れやすく、感度も良いgood


LBDリールのいろんなことを考えるとダブルハンドルの方が良いのは分かりますがeye

これは'11 mtb LBDの後継としてゴリ巻きもするリールとして使いたいので、パワーラウンドノブにしましたconfident


リールスタンドも、在庫分のお気に入りのものを装着shine

14mtlbd_b

こちらもバッチリ似合ってますgood


違う角度からもcamera

14mtlbd_c

カッチョイイ(*´艸`)


ただ、やっぱり重くなりeye

14mtlbd_d

ノーマル時の251.1gから21.6gも増加した、272.7gになりましたpig


でも、組み合わせるロッドが長めなのでこの位が丁度いいのと、ほとんど握りっぱなしのノブもお気に入りで使い易い方が良いですwink


最後に、'11 mtb 2508SH-LBDと並べてみましたcatface

14mtlbd_e

見た目にもそれほど差は無く、マグシールドマグシールドベアリングが付いたものの、内部構造的にはほとんど差の無いリールですconfident


潮を被るとかではなく、ちょっとした大雨にすら弱かった'11 mtb 2508SH-LBDが水に強くなった位のもんでしょうかsweat02


・・・


また、どうせ例のワンウェイオシレーションにも差は無いんだろうなぁ・・・と思って、確認してみたところeye


は、激しく硬いcoldsweats02


上死点から下死点方向にはそれなりな力で落ちますが、下死点から上死点方向への移動には妙に抵抗があり、他の手持ちのLBDリールだとスプールが移動するような振りではピクリともしませんshine

この状態ならキャスト時にスプールが移動してライントラブルを起こすこともないでしょうconfident

ずっとこのままの状態なら(/ー\*)


しかしこれ、もしかして対策されたのかな?flair

それとも対策とか関係無く、ただの個体差ってだけなのかな?sweat02

これまで使ってきた他のLBDリールでは、新品の状態でもここまで硬いのは初めてですconfident


このリールを買った時には、どうせまた同じようになるんだから、それならずっとライントラブルが出ないように、新品時からキャストの時にはスプールを引っ張り上げてからキャストしようと思っていたんですがeye

これは指でスプールを引っ張り上げるのにも苦労するくらいの抵抗がありますsweat01


なので、手持ちのダイワLBDリール4機種の内、このリールに限ってのみ、ワンウェイオシレーション障害対策をせずに、普通のキャストをしようと思いますconfident

でもそんなことをしていると、他のLBDリールを使う時にも一手間忘れてしまいそうですsweat02


ただ、時々様子を見ながら、テンションが緩くなってないか、キャスト時にスプールが移動していないかを確認しながら、臨機応変に対応していこうと思いますwink


とりあえずはこんなところですcatface


実際の使用感は、ラインを巻いて実際に釣りで使ってから、また書いてみたいと思いますhappy01

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コメント

えのきさん、初めまして、コメントありがとうございます。

訳あって夜中に起きてしまったので、ちょっと確認してみました。

結果としては、問題ないと思います。
'11 mtb LBDのハンドルも'14 morethan LBDに装着できましたし、'12 トーナメントISOに付けているダイワ用のLIVRE WING 90も'14 morethan LBDに装着できました。
ですので、バサート始め、普通のダイワ用のねじ込み式のハンドルであれば、装着可能だと思われます。

参考になれば。

はじめまして!
14モアザンLBDの購入を考えている者です。

そこで、少し教えて頂きたいことが...

14モアザンLBDと11モアザンブランジーノLBDのハンドルには互換性はあるのでしょうか?

14モアザンLBDにバサートのレイヤードダブルハンドルを取り付けたいのですが、付くのかが分からず...
ブランジーノLBDに付けている方は見たことがあるので、14モアザンLBDと11ブランジーノLBDのハンドルに互換性があるのなら、14モアザンLBDにも付くのではないかと...

両方お持ちの方はmruさんしか知りません...(;´д`)

教えて頂けると幸いですm(__)m

MRUさんありがとうございました。早速確認したいと思います。

junさん、はじめまして。コメントありがとうございます。

LBDリールデビュー、おめでとうございます。
junさんのリールも上側に引っ張ったときは硬いみたいですね。
やっぱり対策してきたのかな?
それなりにSLPの方にもクレームや修理依頼があったと思うので、対策してきてもおかしくはないですね。
でもそれを売りにするとこれまでのは問題があったことを認めることになるので、難しいですね(/ー\*)
ただ、今後もこんな感じにしてくれれば、このトラブルのせいでシマノに移った人も戻るかもしれません。
このトラブルさえなければ、良いリールですしね(*´艸`)

LBDリールは使えば使うだけなくてはならないものになると思うので、楽しみつつ練習してみて下さい(・∀・)

初めましてm(._.)m
いつも拝見させていただいてます。

今回、自分も14モアザンでレバーブレーキデビューしました(^_^)

オシュレーションの不具合がどんなものかこちらのblogで知りました。

自分のをさわった感じスプールを上に引っ張るのはけっこう硬い感じがします!

こちらのblogは詳しく書いてくれてるのでこれからも読ませて頂きます(^_^)


はじめまして、コメントありがとうございます。

あのリールスタンドですが、某オークションに時々でている物になります。
ただ、出品されても人気で直ぐに無くなったりもしますので、オークションアラート登録しておいた方がよいかと思います。
LBD リール スタンド
辺りアラート設定しておけば、出品されると通知が来てわかりやすいです。
カラーや形状タイプもいろいろとありますので、お気に入りのものが出るまで探してみて下さい。

はじめまして。私もダイワのレバーブレーキのリールを使っています。
レバー用のリールスタンドの写真を見ました。これは自作のリールスタンドでしょうか??
もし市販されているようであれば、メーカーなどの詳細を教えて頂けないでしょうか。
よろしくお願い致します。

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