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2014年8月22日 (金)

ClubSport steering wheel Universal HubとMOMO

おはこんばんちは


某所を覗いていて良い情報があると

直ぐに真似しようと思ってしまうナウなヤングです


昔から、親や先生や友達から、お前は人の影響を受けやすいと良く言われてきました

特に嫁さんは私の友人にも、影響せんといてよ、すぐ影響されてようけお金使うんじゃけんと言うほどに


でもここ最近は自分でも、私は影響されやすいと思うようになりました(/ー\*)


・・・


そんな私が、何十年かぶりに実車用のステアリングを購入しました

Momo_fanatec_1

ITALY


中身は


momo Tuner BLACK

Momo_fanatec_2

サイズは、35φと悩みましたが、32φにしました


momoらしい形状とシンプルさ、そして

赤いステッチがカッチョイイ(*‘ω‘ *)


ただこれ、実車に装着する訳ではありません

何に装着するのかというと・・・


これ

Momo_fanatec_3

FANATEC「ClubSport steering wheel Universal Hub


箱を開けると、各パーツが綺麗に納められています

Momo_fanatec_4

男の子だと、これを見ただけで組み立て欲でワクワクしてしまうものです


まずは、全部引っ張り出します

Momo_fanatec_5

そして、パーツとコントローラー類の位置関係を把握していきます


その位置関係を元に、それぞれのケーブルをハブ内部のコネクタに接続していきます

Momo_fanatec_6

でもこの辺の事はなかなか分かり難かったので


Youtubeにあるそれらしい動画を見ながら組み上げていきました

Momo_fanatec_7

左側では釣りビジョン


なんとか仮組ができました

Momo_fanatec_8

男のアイテム、大人のおもちゃって感じがして素敵(*‘ω‘ *)


あとはここにmomoステを付けるだけなんですが

センターのホーンボタンの厚みが邪魔になって、装着することができません


実車のステアリングボスはセンターに穴が開いているので問題ないんですが、このユニバーサルハブには穴がありません


そこで

Momo_fanatec_9

ホーンボタンの裏側の樹脂カバーを取り外しました


この状態だと、ホーンボタンを強めに押し込んだ時に斜めに向きやすかったりしますが

実際ホーンボタンを押すこともないので(結線もしていない)、問題はありません


そして、ユニバーサルハブに実車用ステアリングを装着

Momo_fanatec_a

超絶カッチョイイヽ(´▽`)/


センターのホーンボタンは、ユニバーサルハブの面とボタンの間をスプリングで押されてる格好になっているので、カタカタすることもありません

パーフェクトといった感じ


ただ、ステアリング操作重視でボタン類を中央に寄せすぎたこともあって

Momo_fanatec_b

若干、上側の集合ボタンの隅っこが押しづらかったりします


その後、各種ボタン類の位置や、仮組の段階では反対向きに付けてしまっていたパドルシフターの位置を調整し

更にパーフェクトになりました


つづく(*´艸`)

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