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2017年7月13日 (木)

なんか転がったので磨いた

車のシフトノブを操作した際、何かが外れて転がったeye


何?と思って確認してみると?

Car170714_1

これsweat02


これは何かというとeye

この時に交換したシフトノブのロック解除ボタンwrench


今のシフトノブに交換してもう8年confident

Lv456d

※交換当時の画像です。

室内温度や経年劣化、この車のシフトポジションによるシャフトの飛び出し具合により、耐えられなくなったパーツが破損してしまったようですthink


とりあえず外れないようにだけ、この時購入したアロンアルファ プロ用でシャフト部分とプラのカラーを接着してみたものの、数日後にまた外れてしまいましたsweat02

プロ用でもダメかgawkと思って確認したところ、接着したところではないカラー部分から剥離していましたcoldsweats02

さすがプロ用good


今回は部屋に持ち込み、剥がれかけていた表面のマットコーティングを全て剥がすことにしましたconfident

押入れに転がっていた耐水ペーパー400番で剥がした後、同じく800番、1200番と番手を上げていきdash

最後はプラスチッククリーナーを適当にかけてeye

Car170714_2

マットな感じは残しつつ、肌に吸い付く感じに仕上げましたcatface


あとは、剥がれた面に残っていた両面テープを剥がして綺麗にして、超強力な耐熱両面テープを貼りつけconfident

これで取り付けしてみたところ、アロンアルファ プロ用で接着したシャフトとカラー部分も、両面テープで貼りつけたカラー部分も今のところは大丈夫そうですwink

これでダメならノブ自体を新品に交換してもいいんですが、OD用スイッチの配線を繋ぐのが大変だったのと、もう車両側配線の長さ的に交換は無理な気がするので、これで安定してくれるといいんですがcoldsweats01


しかし、ついこの前だと思っていたあの時から早8年か・・・

この歳になると、時間が経つのが妙に早く感じますねsweat02

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