2018年12月12日 (水)

HKS エアフィルターとかを補充

先日、ホースとエアフィルターを交換したときに注文していたパーツが届きましたhappy01


今回補充したのはconfident

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HKS EVC オプションパーツ エアフィルター(Φ4) 4599-RA017
HKS EVC オプションパーツ エアフィルター(Φ6) 4599-RA016

を3つずつと

CHIYODA ファイブ異径ジョイント 4mm×6mm FR46J(1586751)

を5つ


これとこの前補充したホースがあれば、あと10年は持ちそうですcoldsweats01

そこまで今の車に乗るかどうかは別にして、次からは数年おきに定期的に確認と交換をしようと思いますwrench

2018年12月11日 (火)

これをつける季節

朝夕いきなり寒くなってきたので、昨日からキーホルダーにこれを装着しましたeye

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リモコンエンジンスターターconfident


これを装着すると、冬だなぁ・・・と感じsnow

これを外すときには、春だなぁ・・・と感じますbud


しかし、いきなり寒くなりすぎsweat02

これだけ寒いと、また寒いと思うだけで吐き気をもよおしたり吐いてしまったりしますgawk

吐き気をもよおすことにも結構体力を使ったり体への負担も大きそうなので、いろいろ気を遣いながら体調にも気をつけていこうと思いますclover

まだまだ忙しく、滅多に休めない日々が続きますsweat01

2018年12月 2日 (日)

フィルターとホース交換

この時以降は全く症状が出ずに安定していたものの、1ヵ月前から今のところ月に1回オーバーシュートの症状が出るようになった件でng

昨日のこのエントリーで注文したホースはまだ届かないけど、ちょっと気になったのである場所をゴゾゴゾしてみたところsearch

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前回使ったホースの残りが出てきたので、とりあえず原因の確認とその部分のみ交換してみることにしましたconfident


アクチュエーターとEVCバルブユニット間は、とくに問題なしok

続いて、タービンからEVCバルブユニット間を確認するとeye

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途中でシリコンホースに交換したからか、滑りの良さそうなホース内にはそれほど溜まっていなかったものの、4φと6φをジョイントする部分にブローバイのオイルミストだと思われるドロっとしたものが結構溜まっていましたng

頻繁に症状が出ていた当初はホース全体がほぼ詰まった状態になっていたのが、今回はそこまで酷くはなかったもののsearch

おそらくこれが原因だと思われますflair


また、タービンとEVCバルブユニット間には6φジョイントのエアフィルターがあり、サージとEVCバルブユニット間には4φジョイントのエアフィルターがありますeye

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どちらも変色しており、とくにタービンから戻ってくる部分(画像の上側の見えない側)はブローバイのオイルミストの影響か丸く黒ずんでいましたsweat02


エアフィルターも備えあれば・・・とHKSの新品在庫があったのでconfident

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両方とも交換することにしましたwrench


こちらは取り外した4φのホースeye

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タービンからの戻り部分は、熱の影響か硬くなって黒っぽくなっていましたsearch


タービン周りのホースを2本とも交換wrench

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角に当たる部分はウレタンっぽい太目のホースの中を通しますconfident


まだ注文したホースが届いていないので、他の部分は確認だけしてとりあえず主要部分を交換eye

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あまり熱の影響を受けない部分はしなやかなままだったので、拭いて綺麗にしましたshine

たぶんホースが届いてももう他は交換しなさそう・・・


汚れていたエアクリーナーのフィルターも、前回メンテして保管していたものに交換wrench

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※保管分が酷い状態に見えますが、ちゃんと余分なオイルを吹き飛ばしてから使います。

汚れた方は、先日購入した「K&N RECHARGER AIR FILTER CLEANING KIT」を使ってconfident

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次回ローテーション出来るように、洗浄とオイルメンテをして保管しておきますwink


ちょっとだけ拭いてちょっとだけ綺麗になったエンジンルームshine

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たぶんこれで数年間は症状が出ないと思いますconfident


他には、久しぶりにコンプレッサーを使ったので、ついでにタイヤの空気圧もチェックdash

季節的に気温が低めなので、全体的に圧を高めにしましたwink


しばらくはEVCの設定も低めで様子を見つつ、これからも安全運転を心掛けていこうと思いますbud


ただ、既に発送済になっている別途注文したホースは、とくに要らなかったということが判明しましたsweat02

親愛なる奥様に怒られそう・・・

そちらは届いたら保管しておき、また数年後に使うようにしますconfident

あとは、今回の交換で予備のなくなったエアフィルターも補充しておかないとpc

2018年12月 1日 (土)

またオーバーシュート

ちょうど1ヵ月前、普通に走っているときにブーストがオーバーシュートしましたup

その後は負荷を掛けても設定値付近で落ち着いていたので、たまたまかな?と思って設定を少し下げて様子を見ていたんですがconfident

また昨日、一回だけですが同じ症状が出ましたthink


今回はピークホールド値をリセットする前に撮影camera

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HKS「EVC5」のピークホールドは、1.11sweat02

計測場所の違うダイアグノーシスモニターのBLITZ「R-Vit i-Color FLASH Ver.3.1」ではeye

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1.03になっていますsweat02

これが1.00を超えると警告音とともに燃料カットが入るんですがdanger

1ヵ月前は丁度リミットに届いたタイミングだったのか警告音のみで燃料カットは入らなかったものの、今回は久しぶりにガクンとなってしまいましたdown

どちらも走り始めてすぐのアクセル開度も少なめの時だったのでとくに影響は無さそうなものの、フルブーストの高回転で走っているときにオーバーシュートするとそれなりに影響もありそうですng


とりあえずエンジンルームを確認search

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汚いのは別にして、とくに問題がある様には見えませんeye

前回同様、タービン横のアクチュエーターにちゃんと圧が届いていないのが原因っぽいのでsearch

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またこの時と同じく、タービンからからEVCのバルブユニットまでのホース内にドロっとしたものが溜まっているんだと思いますsweat02


ホースもそろそろ交換したかったので、この時に交換したものと同じHKSのホースをネットで注文しましたpc

届いたら天気のいい日に交換してみますwrench

この時からの4年間で、ホースの中がどうなっているのかも何気に楽しみですcoldsweats01

2018年11月15日 (木)

交換用ブレーキパッドとローター

前回の点検日にブレーキパッドの摩耗を指摘され、それと共にローターも摩耗したせいで、低速時のジャダーが気になり始めましたsign04

その為、親愛なる奥様の了承を頂いて次の点検日に交換してもらう予定でwrench

現状と同じブレーキパッドとブレーキローターを注文pc


ショップに在庫が無かったので数日掛かりましたが、かっちょいいパッケージのアイテムが到着しましたhappy01

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ブレーキパッドはこの時と同じconfident

DIXCEL オールラウンドパフォーマンスパッド Z typeshine

オールラウンドパフォーマンスパッド
・オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル
ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性
サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性
ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ


ブレーキローターはこの時と同じconfident

DIXCEL ヒーティッドスリットディスクタイプ HS Typeshine

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制動力と安定性を高次元で融合
・あらゆる場面(ストリートからサーキットまで)で最高のパフォーマンスを発揮

・より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合し誕生!

・ストリートではスリットの効果で低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持。

・スリット本数は鳴き、パッド摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本を採用。


これらの説明を読むと、まさかいい歳をしたナウなヤングが乗る軽ワンボックスカー用だとは思わないかもしれませんcatface


ブレーキもタイヤも、車にとっては大切なパーツなのでグレードを落としたくはありませんthink

それに、今のタイヤとこのブレーキ周りだと、いろいろとバランスが良いwink

ただその分、パッド、ローター、タイヤの摩耗も早めな様ですcoldsweats01


次の点検は来年の1月頃かな?

その時には、こちらを持ち込んで交換してもらおうと思いますconfident

2018年11月13日 (火)

交換用シートカバー

納車後、しばらくしてから装着した本革調レザーシートカバー、「Bros.Clazzioshine
http://mru.txt-nifty.com/blog/2009/03/brosclazzio.html

値段の割にとても質感も良く、満足できるシートカバーだと思いますgood


ただ、本革調というだけで本革ではないため、一番擦れる運転席の座面は数年で表面が傷んできますthink

そこで、初回装着時から5年以上経った頃に一度交換しましたがeye

http://mru.txt-nifty.com/blog/2015/01/post-b734.html

もう暫く使えるものの少し傷んできたのが感じられたので、前もって補修パーツを注文しようとしたところpc

初回購入時からほぼ10年前の製品なのに、まだ補修パーツをちゃんと注文できることに驚きましたok


他の箇所は傷んでいないのに、一か所がダメになっただけで全交換はあり得ませんgawk

また、傷んだ部分に何かを被せて使うのもどうかと思うので、こういうシステムはとてもありがたいbud


そして注文したものが、大き目の箱で予定より早く到着しましたhappy01

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注文時には、受注生産とのことでしっかりと車種や種別、パーツの確認がありましたmail

その注文した内容明細書と、交換手順書まで付けてくれていますconfident


前回は1枚だけの注文だったのが、今回は、もしかしたら次の5年後は無いかも・・・と思って2枚発注pc

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運転席側座面1枚のお値段はeye

3,000円dollar

この価格でこの質感で、5年も持てば安いものですhappy01


今の座面はもう少し使えそうなので、この2枚があれば10年は持ちそうwink

今の車にあと10年乗るかどうかは別にしても、備えあれば憂いなしですgood


また機会を見て、新しいものに交換しようと思いますhappy01

2018年11月 1日 (木)

また・・・かな?

先日、某所に行った帰りに駐車場から国道に出る際eye

ピピーnoteという何かしらの警告感、そしてどことなく懐かしい音がしましたear


何だろうsign02と思って確認すると、HKS「EVC5」のピークホールドが100を超えていましたup

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※再設定とクリア後の画像ですcoldsweats01


音がしたのは、こちらのBLITZ「R-Vit i-Color FLASH Ver.3.1」からnote

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※クリア後の画像ですcoldsweats01


余裕をもって国道に出たため、それ程アクセルを踏み込んでいないのにオーバーシュートするって・・・

これはまさか、またあの時の再来かな?と思い、アクセルを抜き気味で落ち着いた場所まで移動しましたsweat02

安全な場所に停車して設定値を0.5下げて様子を見ましたが、とくにその後は負荷を掛けてもオーバーシュートしそうになることもありませんthink

※この時の状態が、上の画像のものになります(ピークホールド値は81)eye


オーバーシュートした当時のピークホールド値はどちらも101だったので、ほんの少し超えたことによる警告みたいnote

警告音だけでガクンとはしなかったので、燃料カットまでは入っていない模様think

ただ、あの時のパイピング交換以来一度もこういうことは無かったので、交換からもう5年・・・そろそろパイピング交換が必要な時期なのかもしれませんwrench

暫く様子をみて、次に同じ様な症状が出たらパイピングやエアフィルターの交換をしようと思いますcoldsweats01

2018年10月16日 (火)

ル・マン24時間レース カーコレクション vol.2

テレビCMを見て購入したル・マン24時間レース カーコレクション vol.1に続きtv

実質本命の号が出たので、今回は親愛なる嫁さんにお願いして買ってきてもらいましたhappy01

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Hachette ル・マン24時間レース カーコレクション vol.2shine

価格は、創刊号特別価格も終わって少々お高めの2,490円catface


今回もお目当ては、もちろんこちらの1/43Scale ハイクオリティモデルshine

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各所にある実車写真もとてもカッチョイイcamera


今回は、おまけ程度に付いている本の方もじっくり読ませていただきましたbook

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4ローターでもコンパクトdash


Vol.2の車種は、Mazda 787B(1991)shine

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細いアンテナや細かなデカールも再現されており、今回の価格としても良く出来ていると感じましたgood


前号TOYOTA GAZOO Racing TS050 HYBRID(2017)と並べてパシャッcamera

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カッチョイイheart04

2018年10月 6日 (土)

ル・マン24時間レース カーコレクション vol.1

テレビCMを見て欲しくなりtv

親愛なる嫁さんにお願いしたけど一向に買ってきてくれる気配が無いので、相当久しぶりに自分で本屋さんに行って本?を買ってきましたhappy01


購入したのはeye

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Hachette ル・マン24時間レース カーコレクション vol.1shine

創刊号は特別価格 799円catface


お目当ては、もちろんこちらの1/43Scale ハイクオリティモデルshine

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アクリルっぽいカバーもついているので、埃を気にせず飾っておけますwink

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Vol.1の車種は、TOYOTA GAZOO Racing TS050 HYBRID(2017)shine

アンテナやデカール等、価格のわりに感心するほど良く出来ていますgood


そして第2号はeye

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こちらが大本命ともいうべき、Mazda 787B(1991)shine

お値段がいきなり2,490円とお高くなってしまいますが、たぶんお安い創刊号よりもこっちの方が売れるような気がしないでもありませんcatface


また10日過ぎには本屋さんに行って買ってこようと思いますhappy01

2018年7月14日 (土)

車検半年後の点検

今回も車検時に加入したワンダフルパスポート24Aにより、車検半年後の点検があったのでディーラーさんに行ってきましたhappy01


今日はカルピスを頂きつつ待たせてもらいましたconfident

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添えられたお菓子も美味しいcatface


最初に簡単な説明があり、ディーラーさんからオススメもあったのでeye

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全てオススメ通りにお願いしましたwink


小一時間で点検が終わり、お願いしたPCVバルブクリーナーやクレベリンも処理済ok

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タイヤは車検時に交換したものなので問題なしconfident

摩耗が速いブレーキパッドはそろそろ交換時期のようですが、この時交換したローターもスリットが消えて若干歪み気味になってるようで、低速ブレーキング時にグイングインしちゃうので、次回点検時にはまた現在と同じローターとパッドを持ち込んで交換してもらうことにしましたwrench


綺麗に洗車もしてもらって久しぶりにピカピカにshine

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早いもので納車からもうすぐ10年となりますが、まだまだ元気に頑張ってくれそうですwink

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