2019年11月 2日 (土)

通院前のバッテリー交換

入院中、まったく乗らないとバッテリー上がりが心配だったので、親愛なる奥様にたまにはこっちの車にも乗ってもらうようお願いしておいた🎵

 

にもかかわらず、1週間程前👀

乗ろうとしたらバッテリーが上がっていて乗れないと連絡があった📱

 

やっぱりか・・・と思いつつ、そろそろバッテリーも交換しておいた方が良いと思い、入院中に通販でバッテリーバッテリー交換時に通電したままにしていろいろなメモリーをバックアップできるこちらのものを注文⚡

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エーモンのやつ✨

商品サイトのコメントを見ると、若干電圧は低いもののエネループでもちゃんと保持できるらしいので👀

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エネループを8本セットし、赤と黒の端子が接触しないようにビニールの袋に入れていざ交換へ💨

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別のエントリーで書いた様に、親愛なる奥様が仕事の日に一人で通院しないといけなかったりしたので、血球数が少ない中、渋々の交換となりました💧

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こちらが交換用バッテリーのGS YUASA 34B17L

純正の型番とは若干異なりますが、以前にもこちらの型番に交換したのでそのメモを見てこちらを注文📝

 

ほとんど動いてなさそうな愛車の周りはクモの巣だらけ・・・

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エンジンルームも随分汚れていました💧

 

セルは回りきらないものの、たぶんカカカカ・・・という電磁動作音くらいはするだろうと思っていたら👀

その前にリモコンでキーが開かない🔑

カギを挿してキーを開けてもルームランプも点かないし、キーを挿してアクセサリにしてみても全く通電しない💧

当然の様に更にキーを捻っても無音👂

どうやら完全にバッテリーが上がりきっている様です💦

 

こうなると、ECUを始めオーディオなんかの揮発メモリー分の内容は既に飛んでいるはずですが、せっかく買ったので次回のための練習にと思い、手順通りクリップを止めてみたり手順通りバッテリー端子を外して交換をしたりしてみました📝

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新品バッテリーへの交換も終わり、ルームランプが点くことも確認💡

そしてアクセサリーにしてみたところ🔑

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案の定、かわいいオーディオのメモリーも飛んでいる様です💧

 

簡単に再設定し、リコールできる内容は呼び出して設定👀

なんとか元の状態に戻りました。

また、EVCなんかは不揮発メモリに保持されているのか問題なし。

バッテリー交換後のダイアグノーシスモニターの電圧も正常でした⚡

 

交換作業後は自宅待機となったため、親愛なる奥様の買い物や通院日の仕事にはこちらの車で行ってもらいました💨

すると、前より走るようになったとの感想。

これはECUリセットによるものか、寒くなってきたのでターボの効率が良くなったことによるものか、久しぶりに乗ったので気のせいか👀

いずれにせよ、もうバッテリーが上がらないように今後の入院中にはちょくちょく乗ってもらいたいものです💧

2019年7月14日 (日)

半年ごとの点検に行ってきた

昨日はワンダフルパスポート24Aでの半年ごとの点検があったので、朝、いつもと違う学校に末っ子を嫁さんの車で送って行った後、車を乗り変えてディーラーさんに行ってきました

 

その前日、ガソリン満タン時に入れてみたWAKO'S FUEL 1(ヒューエルワン)がまだ残っているのでオイル交換前に空にしておこうと無駄に頑張ったところ・・・

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なんとかここまで減ったので、リスキーな挑戦はせずこの時点で給油💨

ガソリン満タンからちょっと走った状態での点検となります🔑

 

当日はオイル交換等のことを考え、あまりエンジンを温めないように気を付けつつディーラーさんへ🏢

すると、ワンダフルパスポート24A以外でのオススメものが3点あったので、バルブクリーナーについて確認したあと3点ともお願い📝

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いつもの様に美味しいお菓子とコーヒーを飲みながら待つこと1時間程☕

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点検が終わり、洗車もしてもらえてピカピカになった車が入り口付近に出てきました✨

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前回はたぶん無かったと思うダイアグノーシスモニターでの電子制御装置診断レポートも貰い、各点検内容について整備士の方からとても丁寧な説明をしてもらいました📝

 

早いもので半年後は車検

車検前には、いつもの様に持ち込み用のタイヤなんかも準備しないといけません。

2019年7月10日 (水)

今週末は半年ごとの点検日

ワンダフルパスポート24Aにより、半年ごとにディーラーさんで点検をしてもらっています

その点検が今週末

 

先日、ガソリンを満タンにして入れてみたWAKO'S FUEL 1(ヒューエルワン)ですが、次の点検までには満タンから空っぽまでを2回繰り返して2本使い切ってオイル交換してもらおうと思っていたものの・・・

昨日の時点でまだ1回目の給油分がこれだけ残っています👀

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頑張って乗り回してはいるものの、なかなか減らない💧

普段は見る見るガソリンが減っていくほどの燃費の悪さ(平均9km/L)に簡単に2回分の給油はできると思っていたんですが・・・

こんな時に限って燃費が良い様に思えてしまう

 

これはもしかして、FUEL 1を入れたから燃費が良くなったりしたのかな?

まだ1本目の途中でも、アイドリング時の振動が減ったのとエンジン音が静かになったのには気づきました

 

なんとか空っぽ近くにまでガソリンを消費し、満タンに給油して暫く走った状態で点検時にオイル交換してもらおうと思います

次の給油時にはFUEL 1は入れませんが、残っている分は半年ごとの点検前に1本ずつ使うようにします

2019年6月30日 (日)

WAKO'S FUEL1 入れてみた

ポイントも余ってるし、何か買おうかな?💡

そうだ、前から気になっていたこれを買ってみよう

 

ポチ✋

 

到着💨

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WAKO'S FUEL 1(ヒューエルワン)

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初回は2回連続で入れた方が良いという情報もあったので、ポイント範囲内で買える3本を購入👀

入れるタイミング的には、エンジン内の汚れが排気されるのと同時にオイルにも混ざる可能性があるということから、オイル交換前が良いとの事📝

前回の半年ごとの点検日から考えると7月頭~中旬くらいには点検でオイル交換すると思うので、その時までに2回は給油するだろうということで今がベストなタイミング🚩

昨日の仕事帰りに給油もしてきたのでガソリン量も範囲内💡

 

ここまではそれなりに考えてみたものの👀

一番やってはいけない大雨の日に給油口を開けて添加☔

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たぶんエアクリーナー等の関係で空燃比がおかしなことになっていたり、プラグの番手を上げたもののとても穏やかな運転しかしないこと等が関係しているんだと思われるスラッジの多さ💧

この季節になると助手席下のエンジンルームから直に吸気する関係もあって吸気温度がとてもとても高くなり、ブースト圧の割にパワー感が無いのが以前より感じられる💦

 

次の給油時にも連続で入れてみて、話題の添加剤でクリーンになって何らかの変化が感じられるといいな

2019年5月22日 (水)

自動車税のカード決済

今年度の自動車税の支払時期が来たので、いつもの様に封筒が届きました📩

ここで思うのは、めんどくさいということ💧

しかし今回はなにやら別の紙が入っていて、クレジットカード決済スマホ決済ができるとのこと🔍

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早速、お知らせにあるように「ヤフー 公金支払」で検索するとそれらしいページが出てきたので、自動車税を選んで県を選び👀
あとは納税通知書にあるクレジットカード納付用の「納付番号」と「確認番号」を入力してカード情報を入れるだけ🔑

簡単に決済でき、情報入力時にメールアドレスを入れるとそこに決済内容も届きました📩

少々の手数料も掛かりますが、出不精にはとても便利に感じました✨

車検時の自動車税納付確認も電子化されたようで、車検時に納税証明書を必死に探す方も減るのではないかと思われます💧
しらんけど

2019年1月29日 (火)

とても安定

昨年末にブーストが時々オーバーシュートすることから、ホースやフィルターを交換してみました

以前の様に完全に詰まっているわけでもなかったので、本当にこれが原因なのかな?と思いつつ1ヵ月ちょっと様子を見てみたところ

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ブーストの安定はもちろん、その後も全くオーバーシュートする感じもありません


その後、在庫分として補充したシリコンホースエアフィルターも大量にあるので、これからは定期的に交換していこうと思います

また、先日交換してもらったブレーキまわりの方も、だんだんゴーっと効く感じになってきました

2019年1月14日 (月)

成人の日

この忙しい中、先週は数日寝込んで会社をお休みしてしまったので

絶好の成人式日和に振替で出社してきました


まず出社前には、先週の土曜日に嫁さんに代わりに行ってもらった点検で交換してもらったブレーキローターとブレーキパッドを覗き込みます

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年始末年始にすら洗わなかった車もピカピカになっており、ブレーキのローターとパッドもピカピカの新品になっています

この状態で走ってみたところ、アタリもついていないのでブレーキの効きが悪い

道路に車も少ない中、いつものように安全運転を心掛けて会社に向かいました

交換前には右側のローターの歪みからか、回転の度にパッドが当たってココココ・・・と鳴る症状も無くなっており、とても静かに走れるようになりました


会社に着くと、遅れを取り戻すべくいろいろな作業を頑張りました


そして定時過ぎに帰宅

食事も終わったので、遅れを取り戻すべくクロリス討伐を頑張ります

2019年1月12日 (土)

9週だからなのか

お正月も終わり、帰省していた子供たちも帰って仕事も始まりました


・・・


そして、普段は8週おきに病院に行って投与してもらっているお薬が、今回はお正月に掛かるという事で9週目となった日

いつもの様にいつもの病院に行ってきました

いつもの様にいつもの内科の診察とお薬投与と外科の診察をしてもらいましたが、周りはまさにインフルエンザ蔓延な状況

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こちらはゆらぎが出ているので再計測したものの、血圧もとくに問題なく、内科の診察後に貰った血液検査の結果もとくに問題なし

いつもの様に大量のお薬を貰って家に帰り、翌日からの仕事も休めないのでゆっくりさせてもらいましたが

間隔が初めて9週となったことが影響したのか病院で何かを貰ったのかはわかりませんが、体調悪化

予定があった中、長引くといけないので木曜日はお休みさせてもらい、その翌日も回復せずお休みさせてもらいました

この忙しい中、とても申し訳ない気持ちでいっぱいです


おかげで本日はマシになったので、様子を見て仕事の方も遅れている分を少しでも取り戻せるようにしたいと思います


・・・


また、本日は丁度車の点検日

まだ外出するにはどうかと思うので、今回の点検日に持ち込み交換してもらおうと準備していたこちらのブレーキローターとパッドを持って

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代わりに嫁さんにディーラーさんに行ってもらいました

現状のスリットは摩耗で消えているので、もし整備士さんにローターの向きをどうするか聞かれたら

お好みで」と言ってもらうように伝えました


以上です。

皆様もインフルエンザほかに注意し、体調に気をつけてお過ごしください

2018年12月12日 (水)

HKS エアフィルターとかを補充

先日、ホースとエアフィルターを交換したときに注文していたパーツが届きました


今回補充したのは

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HKS EVC オプションパーツ エアフィルター(Φ4) 4599-RA017
HKS EVC オプションパーツ エアフィルター(Φ6) 4599-RA016

を3つずつと

CHIYODA ファイブ異径ジョイント 4mm×6mm FR46J(1586751)

を5つ


これとこの前補充したホースがあれば、あと10年は持ちそうです

そこまで今の車に乗るかどうかは別にして、次からは数年おきに定期的に確認と交換をしようと思います

2018年12月11日 (火)

これをつける季節

朝夕いきなり寒くなってきたので、昨日からキーホルダーにこれを装着しました

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リモコンエンジンスターター


これを装着すると、冬だなぁ・・・と感じ

これを外すときには、春だなぁ・・・と感じます


しかし、いきなり寒くなりすぎ

これだけ寒いと、また寒いと思うだけで吐き気をもよおしたり吐いてしまったりします

吐き気をもよおすことにも結構体力を使ったり体への負担も大きそうなので、いろいろ気を遣いながら体調にも気をつけていこうと思います

まだまだ忙しく、滅多に休めない日々が続きます

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