満水のリザーバーII
先週に続いて、今週も会社の同僚と近所のリザーバーに行ってきました
先日準備した時に書いたように、今日はエレキで流しながら巻物系をメインにやるつもりです
本日のタックルはこちら
ルアーは上から、O.S.P「ベントミノー」、O.S.P「ZERO TWO BEATJr. PUPPY」、O.S.P「ZERO ONE」、O.S.P「ダイビングフロッグ」です。
まだジグにトレーラーが付いていませんが、O.S.P「ドライブクロー」を付けるつもりです。
O.S.P三昧
(ただし、ちょっとネタっぽい
)
こんな状態で始め、浮かんで直ぐに流しながらバズベイトをマシンガンキャストしてみるものの、数投で飽きました
直ぐにここで紹介したO.S.P「BLITZ MAX DR」に替えて引きまくってみるもののバイトすら無いので、エレキで流すのを止めてジグ竿に持ち替えてみると・・・
サイズは小さいものの、なんとか本日の初バスを釣ることができました
先週と違って今日は諦めが早かったので、ノーフィッシュだったのは最初の1時間位だけでした
ただ、その後も数匹釣れるもののサイズが伸びません
そこでトレーラーをノリーズ「ビッグエスケープツイン」に変えてみると・・・
40前後が釣れました
サイズアップ嬉しい
でもこのビッグエスケープツイン・・・このサイズのバスを1匹釣ってバタバタされただけで両手がヒュンヒュンちぎれて飛んでいくのは悲しいですね
そしてベントミノーからジグヘッドリグに付け替えたスピニングタックルで高浮力のスワンプを使ってみると・・・
40アップ
その後もジグヘッドワッキーでいろんなスワンプクローラーを使ってみると、このくらいのサイズが数匹釣れました。
ここのバスはこのサイズでも良く引いてくれるので、スピニングタックルだと余計楽しめていいですね
そうそう、今日のスピニングタックルは先日巻き替えたPEライン、シマノ「パワープロ」0.8号のリーダーなし直結テストも兼ねてます。
さすがに良く引くといっても、このサイズのバスなら結束部分も問題無さそうでした。
ちなみに普段良く使ってるユニノットではここでも書いた様に抜けちゃうので、fuumanさんオススメのダブルクリンチノットにしました
スピニングリールで良くあるのが糸ヨレによるライントラブルです。
フロロカーボンライン専用リールといっても、フロロ6lb位になるとPEにシュを使ってても結構ライントラブルが多かったのが、このPEを使うとそれがまったく無いのがいいですね
ボートを流しながら軽いリグを使うとどうしてもゆる撒きになってしまいがちですが、それでもライントラブルがなかったのは良かったです
このまま使い続けて問題が無かったり、リーダー無しの結束部分を含めてフロロ6lbより強ければ完全に乗り換えしたいと思います・・・が、もう少し様子見します
そしてライトリグを投げるには勿体無いストラクチャーがあるところで再度「BLITZ MAX DR」を引いてみると・・・
ゴン
っと本日の最高サイズ、45cm弱のプリプリなバスが釣れました
ちょっとリアフックがエラ付近に掛かって流血してますが、出来るだけ傷めない様に外してやると元気に帰っていきました。
60cmを超えたらまた私に釣られてね
その後もいろんなルアーを使って30ちょいから40前後までをポツポツ釣りましたが、渋いといってもライトリグで結構釣れるので先週よりはマシな感じかな？
でも50アップは釣れる気がしませんでした・・・どこに居るんだろう
ノリーズ「ウォッシャークローラー」も引きまくってみましたが、5回ほどバイトがあったもののどれも乗らず
前は早合わせでも良かったのが今回は乗らなかったので、引き込まれるのを待って合わせてみたもののすっぽ抜け・・・
カラーが悪いのかな？（腕のせいにはしない）
･･･ということで、微妙な釣果だったものの天気に恵まれて楽しかったのと、クランクでそこそこのサイズが釣れたのが嬉しかったので良しとしましょう
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沢山のコメントありがとうございます。
いきなりにぎやかになったようで、なんだか嬉しいです＾＾
バスもこの前まで沢山いたワンドにも居なく、ゴミ溜まりにも居なく、本当にどこに行ったんだろうと思うほどです。
小バスはいるんですけどね・・・
それにしても沢山釣られてますね。
私の場合は釣れるときは良かったものの、最近では使うルアーに疑いを持ち始めてます。
どうみても腕が悪かったりするだけなんですが(笑)
PEも慣れるといいですね。
でもこちらもまだ信用できてなかったりするので、そんな思いしながら使うくらいなら、これまで同様フロロでもいいんでは？と思い始めました(笑)
クランクもそうですが、いろいろ使って経験値を高めていかないといけないですね。
余り釣れないけど、どんどん楽しくなってます。
今週末も行きたいなぁ・・・
投稿: mru | 2009年8月31日 (月) 19時11分
こんにちわ
どこでも季節の変わり目で
釣れていない中お見事ですね
夏を引きずっているようで
実はもう水中は秋に近いようで
魚散ってますね
私も川に行きましたが
水温も４度落ちてますし
１スポットで１匹ずつで
結構サスペンドしていて
中々口を素直に使ってくれませんでした
クリーチャーのテキサス ラバシ＋チャンク
リップライザーで４６ｃｍ頭に８匹でした
私はＰＥはファイヤーラインを使用していますが
結構強度も結束強度も含めて気に言っています
結構ＰＥはバラツキがあるので相性を試した方が良いみたいですよ
投稿: のんのん | 2009年8月31日 (月) 12時51分
黄色いVESPAさん、こんにちは。
納車おめでとうございます。
1月で1000kmって、いいペースですね！
私も1ヶ月点検でのオイル交換時に添加剤を入れましたが、その後6ヶ月点検時にも別の添加剤をいれてみました。
すると、燃費が0.5km/l程伸びました。
って微妙だし添加剤のせいかどうかも分からないですよね(笑)
でもキズはショックですね・・・
へこみが残ったようですし、神経質な性格なら気になって仕事も手に付かないかもしれませんね。
私の場合はそんな感じです(笑)
最近は簡単に小さなへこみを直してくれるところもあるようなので、もし目立つところで気になるようだったら直してもらった方がいいかもしれませんね。
またアトレーネタも書きますので、これからも宜しくお願いします。
投稿: mru | 2009年8月29日 (土) 13時34分
こちらも、早、購入後１ヶ月になろうとしています。距離も約１０００KMになりそうで丁度良いペースかな･･･と。
燃費の方は、街乗り８KM前後です。（汗）
お盆休みに、趣味の波乗りに出掛けた際は、１４KM走ってくれました。（平均９０KM以下でしたが） 愛着が沸き始めてきましたよ！（笑） エアコンの不要な時期になれば多少は伸びるかな･･･と思ってます。でも、総合的に満足です！ これから、ガンガン使い倒そうと思ってます。 “アトレーネタ”もたまには書いて下さいね！（笑！）楽しみに待ってます！
PS：先週、車庫で並びに置いているバイクを倒してしまいました（涙） 幸いワックスで殆んどのキズは落ちましたが２CMほど凹みを作ってしまいました（涙） ガ～ん！
投稿: 黄色いVESPA | 2009年8月29日 (土) 13時24分
こんにちは。
未だにクランクは「釣った！」というより「たまたま釣れた」という感じしかしませんが、ゴンという感じが気持ちいいので次回からも使っていこうと思います。
いずれ追い食いにも対応できるようになるといいなぁ
でもトップの季節はトップがやってる事が目に見えたり、バイトも目に見えるのでいいですね
投稿: mru | 2009年8月29日 (土) 12時55分
こんにちは。
。
ブリッツＭＡＸ ＤＲで
ええバス（腹ボッコリ）釣られてますね。
店長も欲しー。
まもなく新色も入荷の予定ですので、またお願いします
またええ画像パクって、うちのブログの記事にも使わせて頂きまーす。
投稿: ヤマト屋店長 | 2009年8月29日 (土) 10時24分