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これまではこんな感じで使っていたFANATECの通称ポルコンですが、今回、ペダルを憧れの吊り下げタイプにしてみました。

 

まずは、「Clubsport Pedals」を吊り下げ設置対応にします

作業開始

 

1.シャフト部分のネジを外し、柔らかいアクセル用のスプリングと硬めのクラッチのスプリングを交換します。

2.基盤に繋がってるケーブルも、アクセルとクラッチを入れ替えます。

3.ペダルプレートを逆に付け替えます。

 

完成

いい感じです

 

続いて、ベースになるアルミフレームに組み込んでいきます

コックピットはこのエントリーで紹介したgtfp様のG25用コックピットをオフィスチェアーで使えるように改変したものを愛用してますが、今回の作業でパーツが足りなかったので、同じコックピットキットをもう1セットお願いしちゃいました

ペダルの高さや横方向の位置、角度を調整できるようになります

メインフレームに装着するとこんな感じ

装着、取り外し、調整、装着、取り外し、調整・・・を数回繰り返しました

妥協は許されません

引きで見てみると、絶妙なペダル位置

ヒールアントゥもやり易く、踏み心地もノーマル設置方法の時よりいい感じになりました

ケーブルの取り回しにも妥協は見られません

全体はこんな感じ

考え抜かれた設置位置と組み合わせ構造

今回付け替えたペダルはもちろん、あらゆるところのガタも皆無です

机に設置するとこんな感じになります

テストと微調整中の画像なので、上の完成後のものより前の状態です

手前の縦バーが机に当たるので奥にずれることもありません。

リクライニングをロックしたオフィスチェアーのキャスター二つをフレームに引っかけるので、ペダルを強く操作しても椅子が後ろに下がることもありません。

更に本気でプレイする時には、キャスターに滑り止めキャップを被せると椅子も微動だにしなくなります

パーフェクト

 

今回、チェアーの邪魔な肘置きも外しました

ゲームをプレイする時はこんな感じの3画面環境で更にいい感じです

 

そして片付け

折り畳めなくなったので、そのままの状態で部屋の隅っこに･･･

気になるペダル部分には、もったいなくて使ってなかったCOREMANタオルを被せました

 

いい環境になりました

gtfp様に感謝

 

Forza Motorsport 4が楽しみです

 

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