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2012年4月18日 (水)

ロッドホルダーさらに変更

先日ロッドホルダーを変更したところですが、ロッドを積んで実際に使用してみたところ・・・


やっぱり一番前に付いてる1ピース用ロッドのティップが収まるホルダー自体が邪魔

Rh120417_1

一番奥の左側にだけホルダーが付いてる部分です


そこで、別にあのホルダーが無くても1pcロッドも積めるだろうと思い、その部分を外してみることにしました


ついでに外されたロッドホルダーダンパー

Rh120417_2

これまでよく頑張ってくれました

これからは少しずつ千切られながらいろんな場所を綺麗にして下さい


そしてこんな感じになりました

Rh120417_3

ベースになる部分は本来の取り付け方の様に天井にピッタリ装着


リヤのホルダー部分はこの前のまま変更せず、センターに付けてたバーを元々このロッドホルダーのリヤに付いてたちょっと長めのバーに変更してホルダーを8つ装着


試しにこの状態で6ft10inchのバス用1pcロッドと、13ftと9ft6inchの3pcロッドを載せてみたところ・・・

Rh120417_4

完璧


変更前の状態だと、長めの3pcロッドを装着したり脱着したりする時に一番前のバーが邪魔だったのが、気にならなくなりました


ロッドホルダーを天井に付けたことによって若干ホルダー位置の水平距離が短くなってしまったものの・・・

Rh120417_5

バス用の1pcロッドも問題なく積むことができます


シーバス用ロッドも前のバーが無くなって縦方向に斜めにできるので、とても楽に装着や脱着ができる様になりました

Rh120417_6

いい感じ


そして各所の微調整と増し締めが終わった後は・・・


ロッドを下ろしてCOREMANキャップとXEFOサンバイザーを吊り下げて作業は完了です

Rh120417_7

ロッドホルダーを天井に付けたことでリヤシートに座った時の頭からロッドホルダーまでの距離にも余裕ができましたし、ロッドホルダー自体の揺れも抑えられていい感じ


満足です

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コメント

>アパッチさん

元々はバス釣りで野池を駆け巡るために、小さな車で何となく四駆という組み合わせで選んだんですけど、今は海にしか行ってません(/ー\*)

海の釣行でも遠征しなければナイスな車ですね(・∀・)

ロードスターも良いじゃないですか。
頑張ってあっちこっちで慣性ドリフトしまくってください( ´艸`)

そうゆう車


ちょっとうらやましいです

なんせうちのは誰かさんにウサギ小屋と言われましたから


しかもあれ一台です

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