出発がちょっと遅れましたが、海に行ってきました
いつものここに、5時半過ぎに到着。
すっかり明るくなり、朝まずめどころではありません。
丁度MRSTさんが居たので状況を聞いてみると、異常ありませんとのこと。
時間は丁度干潮潮止まり。
今日は例のアレのシェイクダウンの日ですが、とりあえず比較対象のタックルから使ってみることにしました。
地元港湾スペシャル
初代ロックダンスカスタム + モアザンブランジーノ 2508SH-LBD
使うルアーは一番釣れる気がするアレ
早速遠投して普通に引いてみると、一瞬だけ流れの効いているところがありました。
その位置を確認して、左に2投、右に1投した後、正面にキャスト
着水から超トロ巻きで2,3mほど引いた後、流れのある場所に入ったところでクイックイッっとしてみると・・・
ドン
来るとは思ってなかったけど、思い通りにバイトがあってビックリしました
バレそうな気がしながらもゆっくりやり取りして寄せた後、久しぶりのセルフタモ入れです
リアフック1本しか掛かってないけど、このくらいのシーバスに対してはしなやかに追従するティップのおかげで、足元でバチャバチャしたけど何とかタモ入れ成功
タモ入れする時のドキドキ感もシーバスゲームの醍醐味ですね
サイズは・・・
77cmくらい
上出来
ヒットルアーは上に転がってるやつ。
たぶん、あの飛距離と泳ぎ出しの自然さが無いと釣れてなかった魚だと思います。
AR-Cシステムバンザイ
そして金環日食は・・・この場所からは見えそうにありません
でも途中から太陽が顔を出してたので、食は見ようと思えば見えたかもしれません。
ただ・・・日食による影響か、ライントラブルが多発
たぶん雲の向こうで金環日食になってたときも、必死にラインを解いていたと思います。
暫くするといい天気になりました
しかしライントラブルは続出します
そしてその原因が何となく分かりました。
ブランジーノLBDの購入当初はこれといったトラブルも無く、巻くときのゴリ感以外は良いリールだと思っていたんですが、途中からラインローラーから異音が出たりベールが閉じづらくなったりしたあと、ライントラブルが起こるようになりました
そのライントラブルの原因もラインローラーやベール絡みかと思ってたんですが、どうやらワンウェイオシレーション絡みなのかもしれません
巻いた時にちゃんとスプールが上下動しない時があるのか、時々スプールエッジ付近にラインが異様に巻かれていることがありました
ちゃんと上下動してる時にはクロスラップしてくれてるんですが、クロスラップどころかエッジ周辺にてんこ盛りに巻き上げてる時があるのです
これは気付かずにそのままキャストしたらバックラッシュするはずです
そんなこともあったので、予定より早めにニュータックルの準備をしました。
現行ロックダンスカスタム + '12 イグジスト 3012H
予定では、午前中は初代を使って午後から新しい方との比較をしようと思っていました
でも、早く使いたかったので丁度良かったかも。
新旧ロックダンスカスタム
空に向かって立つ、良く似た2本の13ft
この画像だとずれている様に見えますが、ガイドはほぼ同じ位置に付いていました。
そして初めて持ち替えて使ってみた感想は・・・
軽っ
その割に、ビシっとしている感じが良かったです
丁度、対岸に船が入ってきました。
おっきいタンカーではないものの、タグボートが来て水を掻き回してくれました。
その後もキャストを続けますが、振り切った時のブレが随分減ってるような気がします。
AGSの恩恵でしょうか。
どこもかしこも進化してるように感じたものの、ただ一つ不満な部分がありました。
左が初代のグリップエンドですが、画像で見る以上に膨らんでて引手でしっかり握ることができました。
右の細いのが現行のものですが、この部分については初代の方が良かったと思います。
暫く根元の方でやってたあと、先端が空いたので移動。
丁度この時は、東からの風が結構強く吹いていました。
ルアーをキャストするとフォローになるので良く飛んで気持ちいいんですが、ベイトが対岸に寄ってしまったのか足元からは消えてしまいました。
そこでテトラ際から西に流れるベイトを待ってるシーバスでも居ないかな?と思いつつMM13に付け替えて北の方にキャストしてみると・・・
モフッというバイトがあったのでフッキング
しかし、ジッっとドラグが出てフッキングが決まらなかった感じ
でも乗ってる
ジーーッっとドラグを出しつつ沖に走ってジャンプ
ドラグの閉め忘れではないんですが、ちょっと緩過ぎた様です
そしてバレました
これが獲れてたら、ロッドもリールもラインもリーダーもルアーもDAIWAで釣れたといういいblogネタになったのに
・・・と数分間ぶつぶつ言いながらキャストを続けました
このロッドを買うときに気になってたリールシート部分。
私もレバーブレーキを使いだしてから、どんなスピニングリールも薬指と小指の間に挟んで握るようになりました。
この握り方だと、とても握りやすくて良いシートに感じました
AGSの恩恵もあるのか、感度も初代に比べて凄く良くなってます
ただ、一般的?な中指と薬指の間に挟む握り方だと
小指だけが太いナット部分に掛かるのでちょっと違和感
こうやって握ってると小指に力が入るので、もしかしたらアレと同じくナットが緩むかもしれません
思えばあの頃は11ftのエギングロッドでもこの握り方でしたね・・・そのせいで緩んだり手のひらが痛かったりしたのかもしれません。
今回、このロッドはリールシートのナットが緩む事はありませんでした。
途中、スライムさんやポリさんも来ました。
その後、ゴンザレスさんも来ました。
しかし海に生命感は無し。
大潮って・・・
何となく、アレのまがいものをふわふわさせてるあの人を撮影
そんなこんなで20時過ぎまでKGで遊んだあと、帰ることにしました。
帰り際に家からメールが来ているのを確認
お菓子買ってこい
ナタデココとアロエ買ってこい
スライムさんにナタデココとアロエってなんだろう?と聞いてみると
スライムさん<ヨーグルトだろ(・∀・)
ということで、帰りにジャスコに寄ってナタデココとアロエが入っているヨーグルトやお菓子を買って帰ったところ、ヨーグルトはあるので中に入れるナタデココとアロエだけが欲しかったとの事
おまけに嫁さんから、また高いもの買ってから!と指摘されました
どれもこれもスライムさんのせいだと思います
話は変わり、今日ライントラブルだらけだったこのゴリゴリリール
ワンウェイオシレーション周りを確認してみます。
今の所パーフェクトなこのリール
やっぱりフラッグシップと言う感じです
どちらのリールもロッドも、楽しませてくれました
ロッドもリールもピカピカにしたあと、このエントリーを書いています
今日も1日、楽しかった
シーバス最高
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