2013.01.13の海
エントリーが遅れましたが、昨日、久しぶりに海に行ってきました
潮は大潮最終日
天気は曇り
気温は暖かめ
防寒着を着込まなくても、COREMANパーカーだけでなんとか釣りができるくらい
ボートキャリアを外してからは、ここがロッドを立て掛ける場所になりました
風が吹くとちょっと心配
今日のタックルも、まだシーバスで入魂出来ていないF91(※)
mtb AGS 115MH【BLADE ROCK CUSTOM】 + mtb 2508SH-LBD
使うルアーは、今回が初使用のペニーサック
ベストに入れるボックスはこんな感じ
ペニーサックオンリー
とりあえず初代から使ってみました
思ったよりは飛距離も出て、泳ぎもいい感じです
続いてTungs10φを使ってみました
こちらは更に飛距離も出て、初代とはまた違ったロールが強めの泳ぎになっているようです
最後はMokkaです
軽い分、他のに比べると飛距離は余り出ませんが、揺れずに飛ぶとそれなりに飛んでくれます
とりあえず、どのくらいの速度で巻くと泳ぎ出すのか?、どのくらいロッドを立てると動画にあったテールフックで水面に波紋を出しながら泳ぐのか?などを確認しながら巻いていると・・・
いきなりシーバスが水面を割ってバイトしてきました
ぬをっ
・・・と思ったけど、ミスバイト
でも、今日もノーバイトで帰るつもりで来てたので、いきなり姿を見せてくれたそこそこサイズのシーバスを見ることができただけでもちょっと満足
その後、ちょっと寒くなってきたので防寒着を着込み、岸壁をトコトコ歩きながら3種類のペニーサックを交換しつつキャストを続けます
そして再びMokkaに替えてトロトロ巻いていると・・・
フッっと違和感を感じた後にドン
ぬをっ
・・・と思いつつフッキングすると、乗った
キタワァ*・゜゚・*:.。..。.:*・゜(n‘∀‘)η゚・*:.。..。.:*・゜゚・* !!!!!
首を振りまくってます
そして約5秒後
フッ・・・
バレタワァ*・゜゚・*:.。..。.:*・゜(n‘∀‘)η゚・*:.。..。.:*・゜゚・* !!!!!
ルアーもフックも異常なし
食いが浅かったのかな?
でも、さっきのバイトだけでも満足なのに、5秒とはいえシーバスの感触が味わえてさらに満足に
ここで、先日仲間入りしたニュータックルを使ってみることにしました
短めのF91(※)と比べても、さらに随分短いタックル
コロコロ変わってややこしい、現時点のシナンジュ(※)です
mtb AGS 89.5MML【FINGER TIP CUSTOM】 + TOURNAMENT ISO 競技 LBD
派手
タックルを替えたので、ベストのボックスの中身も入れ替えました
サイズを比較してみると
随分とボリューム感が違います
そうこうしていると、丁度タンカーが出ようとしています
タンカーを引っ張るタグボートの水流で水が掻き回されるのはいいんですけど、掻き回されると釣れなくなると学習してきたので、掻き回し始めの流れが出だした瞬間に全てを掛ける事にしました
それにしても短くて軽い
これなら12時間ずっとロッドアクションしてても疲れないような感じです
しらんけど(*‘ω‘ *)
ちょっとだけこのタックルの感想を書いておきます
まずグリップですが、上の様な握り方だととても握り易くて良いです
それに初使用時からナットが緩むこともありませんし、緩む気配もありません
更にこのグリップ、リールを巻いた振動がビンビン伝わってくるのもそうですが、ルアーが何かに触れた場合も、ラインやメガトップのティップから伝わった情報がグリップで増幅されて伝わる感じで何気に凄いです
同じmorethan BRANZINO AGSでも、強いモデルのダメプラグリップとは違います
あとは、ピョイッっとキャストするだけで、タックルに似合わない強めのラインシステムのままでも思いのほかルアーが飛んでコントロール性も良く、赤いリールとの重量バランスも私好みでいい感じでした
今のところ130Mや115MHの様な欠点は見当たりません
13ftや11ft半のロッドではちょっとしんどいこういった場所でも、気軽にピョイピョイキャストすることができます
タグボートがタンカーを引っ張り出し、河口の方では流れが発生しました
チャンス
・・・
ナウゲッザチャンス(伊東四朗風)
にんっ(伊東四朗風)
・・・
チャンス終了
・・・
途中、TETSUYAさんやポリさんもやってきて談笑したりした後、スライムさんもやってきて一緒にキャストしました
シーバサーさんが並んで頑張ってます
その後もいろんなルアーをキャストしてみましたが、ペニーサック Mokkaでだけ2回のチェイスを確認
このMokkaの動きや波動が合っているのかカラーが合っているのかはわかりませんが、あれだけペニーサック以外にもいろんなルアーをキャストしてMokkaにだけバイトがあったり掛けられたりチェイスがあったりしたのは、やはり偶然ではない何かがあるんだと思います
それが何かは分かりません(*‘ω‘ *)
そして、デイであれだけ反応があったのなら、干潮前と重なる夕まずめやそのあとにはドラマが待っているはずだ
そう思ってスライムさんと真っ暗になるまで頑張ってみましたが・・・
何にもないわ
バカ
そんな感じで楽しいひと時を過ごし、雨が降り始めたところでお腹が空いたりしたのでその場を後にしました
・・・
そして大雨の中車を走らせてみたところ、先日の洗車の時にボディのコーティングのメンテナンススプレーを吹いたのがフロントガラスに掛かってしまったのか、同じタオルで拭いてしまったからか、ものすごい油膜っぽいのができてて激しく見えづらい
帰ってからもそのままでは気になって眠れないので、買い置きしていたコレを使って夜中に油膜を除去しました
とても綺麗になりました
さすがダブルパワーはシングルパワーとはわけが違います
しらんけど(*‘ω‘ *)
ついでにタックルの簡単なメンテをした後
先日購入したCOREMAN「タックルポーチ」にアルカリを詰め込んでみました
ナイス
こんな感じで、この日もシーバスを水揚げすることはできませんでしたが、それなりに楽しい1日を過ごすことができました
そして、信頼度急上昇のペニーサック Mokkaを補充ポチしたのは言うまでもありません( ´艸`)
明日から節約します(`・ω・´)
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