ヤークトアルケーガンダム
本来のヤークトアルケーガンダムを検索してやってきた方![]()
ごめんなさい(/ー\*)
ここは釣り好きなオッサンが妄想しながら駄文を書いてるところなので、お手数ですが再度検索を行ってください![]()
人( ̄ω ̄;) スマヌ
・・・
これまでサイコガンダム、サイコガンダム Mk-IIというタックル愛称を経て、何を思ったのか更に強いタックルが増えることになったので愛称を変更することになったこのタックル![]()
全てが揃ったので、タックル詳細を纏めておこうと思います![]()
タックル愛称:GNW-20000/J ヤークトアルケーガンダム![]()
ロッドは、シマノ「CARDIFF Salmon PREMIUM 130H」![]()
久しぶりに見ても美しい![]()
リールは、シマノ「'12 Remare 6000D」![]()
・ブレーキレバーを、夢屋「09BB-Xテクニウム ストレート ブレーキレバーM」に交換![]()
・ハンドルノブを、夢屋「アルミラウンド型パワーハンドルノブ」 ブラック/ゴールド M (ノブType A用)に交換![]()
・押入れにあった何用か分からないリールスタンドを装着![]()
ラインは、ダイワ「UVF SALTIGA CASTING 8Braid +Si」3.0号(50LB)![]()
リーダーも装着しました![]()
リーダーは、ダイワ「SALTIGA LEADER Type F」(40LB)![]()
ノットはパナノット![]()
強度的に、リーダーよりPE本線の方が強いとかは気にしない![]()
こちらが夢屋「09BB-Xテクニウム ストレート ブレーキレバーM」![]()
形状が他のシーバス用LBDリールの様になって使い勝手はいいものの、押して引いて、更に強く引くと、レバーがカタっと少しずれるのが気になります![]()
一旦外して確認してみると、横から留まっている2本のネジの太さよりブレーキレバーのプレートに空いてる穴の方が少し広いので、その分レバーが上下に遊んでいる様です![]()
元からリールに付いていたネジも、夢屋の方に付いていたネジも太さは同じっぽいので、これくらいのガタは仕様なのかもしれません![]()
ただ、気になりだすと更に気になる![]()
普通の方は気にならないかもしれませんが、神経質なオッサンは激しく気になる![]()
そこで少し頭を使い、このガタが気にならなくなる良い方法を思いつきました![]()
さすが私![]()
その方法とは・・・
レバーを使わない![]()
このリールにはドラグもあるので、別にレバーを使わなくても普通のリールとして使うことができるのです![]()
さすが私![]()
これならレバーに触れないので気にならないですね![]()
( ´,_ゝ`)ハイハイ
・・・
ロッドにリールを装着してみました![]()
いい感じ![]()
この重厚感や運動性能の低下、頻繁に使うものではないというところがヤークトアルケーっぽくて素敵(*‘ω‘ *)
こんな感じに置いてみると![]()
リールスタンドの長さも足りてて、ボディやローターやベールが地面に着くこともありません![]()
心配していたレバーとの隙間もこんな感じ![]()
これなら、キャストやレバー操作の際に、スムーズに指を移動させることができそうです![]()
まとめ![]()
GNW-20000/J ヤークトアルケーガンダム(画像はこんな感じ)
・ロッド:シマノ「CARDIFF Salmon PREMIUM 130H」
・リール:シマノ「'12 Remare 6000D」
・ライン:ダイワ「UVF SALTIGA CASTING 8Braid +Si」3.0号(50LB)
・リーダー:ダイワ「SALTIGA LEADER Type F」(40LB)
レマーレの使用感とかは、また使ってみた後でエントリーしたいと思います![]()
シーバスを掛けてからの感想が知りたい方は、他所へどうぞ(/ー\*)
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Hi-lowさん、こんばんは(・∀・)
アルケーではなく、ヤークトアルケーってところが何だかステキでしょう( ´艸`)
リールも見た目も渋いですが、カッチリ感があるところがステキです(・∀・)
ただ、このロッドに対しては、ちょっと軽すぎたかも・・・という懸念もあります

そんなにブンブンとロッドアクションするタックルでもないですし、岸壁からティップを下げて使うのには問題ないのかもしれません
見えるベイトに惑わされず、20cm超えミノーを投げまくってみます(/ー\*)
投稿: mru | 2013年2月22日 (金) 00時44分
ヤークトアルケーガンダム、素敵です!
リールも『いぶし銀』って感じでカッチョいいですね。
投稿: Hi-low | 2013年2月22日 (金) 00時35分