MRU Weblog Zone.

何度かお世話になっているうちに更にお世話になるようになった方から、こんなものが送られてきました。

ダイワ LBDリール用 リールスタンド各種

とてもカラフルで、リールスタンドの宝石箱といった感じ。

内容は･･･

各種LBDリール用のスタンドと、スタンド取り付け部の段差を埋める為のワインディングチェックやゴムパッキン等。

至れり尽くせりの内容です。

 

早速、手持ちのダイワLBDリールのリールスタンドを見直したりしてみました。

まずは、DAIWA「'14 morethan 2510PE-SH-LBD」

こちらには、購入時に押し入れ在庫分のこのタイプを装着していました。

反対側のハンドルのカラーに合っていてこれはこれでカッチョイイんですが、送られてきたブラックのものを装着してみると･･･

更にカッチョイイ!!

精悍なイメージになりました。

形状は同じなので先端の溝にルアーのフックを掛けることも出来ますし、当然、ロッドに付けたままスタンド側を下にして地面に置いてもローターやベールが地面に当たることもないので安心できます。

このタイプも装着。

これはこれでオシャレかも。

いろいろと悩んだ結果、最終的には送って頂いたブラックの細いタイプのものを装着することにしました。

カッチョイイ!!

 

続いては、DAIWA「'11 morethan BRANZINO 2508SH-LBD」

こちらも購入時と再購入時にはゴールドのものを装着していましたが、送られてきたブラックのものを装着してみました。

この'11 mtb 2508SH-LBDのエンジンプレート先端は、手持ちの他のLBDリールのものより若干細くなっています。

'12 トーナメントISOはハンドルを付け替えるときにゴムパッキンを付ける為のリブがあり、マグシールドベアリングによってゴムパッキンも不要になった'14 モアザンLBDはそのリブがなくなり、若干太くなっています。

そこで、この細めのエンジンプレート部分との段差を埋めて綺麗にするために、ワインディングチェックと防水のゴムパッキンを装着。

他のリールのスタンド取り付け部と違い、綺麗なテーパーになっていることが分かると思います。

こちらのタイプもバッチリ似合ってます。

フックを掛けたりしない場合は、こちらの方が良いかもしれません。

同じくワインディングチェックを装着し、ゴールドのものに戻してみました。

このリールはハンドルがブラックなので、ブラックが一番似合っている様な気もします。

ただ、'14 モアザンLBD購入につき、こちらは予備的なリールになったので･･･

いろんな想い出のキズが付いたままの、これまで装着していたものに戻しました。

貧乏性なので、こちらに新品を装着するのに気が引けただけとも言えます。

 

続いては、DAIWA「'12 TOURNAMENT ISO 競技 LBD」

こちも当初はゴールドのものを装着していましたが、途中からプロトタイプのリールスタンドを装着していました。

それを、今回送られてきたレッドのものに交換。

このリールのボディカラーは意味不明なレッドなんですが、スプールのレッド部分とピッタリマッチ。

一体感が増しました。

このリールは何も迷うことなく、このカラーを装着して使用することにしました。

カッチョイイ!!

 

最後は、DAIWA「'14 TOURNAMENT ISO 3000SH-LBD」

こちらも購入時からゴールドのものを装着していました。

これはこれでエンジンプレートのカラーともマッチしていて似合ってるような感じなんですが、試しに競技から外したものを装着してみると･･･

こっちの方が全体的にシンプルになって、良いような気がしてきました。

他のカラーやタイプも装着してみましたが、最終的にはこのタイプを装着して使う事にします。

カッチョイイ!!

 

そんな感じで、どれもこれもパーフェクトな感じになりました。

リールスタンドは重くなるだけなので不要だという方も居ますが、気軽にタックルを地面に置けたり、ちょっと場所を移動するときにルアーを引っかけたりもできますし、リーリング時にもバランサーやスタビライザー的に機能してくれてるような気がしたりしなかったりします。

何より、装着してるとカッチョイイですしね！

 

これらの素晴らしいリールスタンドはこれまでにもコメント返し等で何度か書きましたが、某オークションに時々出品されるものになります。

「LBD リールスタンド」等でアラート登録しておくと、出品された時に見逃さないかもしれません。

見た目も使い勝手もとても良いものですので、皆さんも是非。