ClubSport steering wheel Universal HubとMOMO
おはこんばんちは
何十年かぶりに実車用のステアリングを購入しました。
ITALY
中身は・・・momo Tuner BLACK
サイズは35φと悩みましたが、32φにしました。
momoらしい形状とシンプルさ、そして赤いステッチがカッチョイイ!
ただこれ、実車に装着する訳ではありません。
何に装着するのかというと・・・
これ。
FANATEC「ClubSport steering wheel Universal Hub」
箱を開けると、各パーツが綺麗に納められています。
男の子だと、これを見ただけで組み立て欲でワクワクしてしまうものです。
まずは、全部引っ張り出します。
そして、パーツとコントローラー類の位置関係を把握していきます。
その位置関係を元に、それぞれのケーブルをハブ内部のコネクタに接続。
でもこの辺の事はなかなか分かり難かったので、Youtubeにあるそれらしい動画を見ながら組み上げていきました。
左側では釣りビジョン
なんとか仮組ができました。
男のアイテム、大人のおもちゃって感じがして素敵
あとはここにmomoステを付けるだけなんですが、センターのホーンボタンの厚みが邪魔になって装着することができません。
実車のステアリングボスはセンターに穴が開いているので問題ないものの、このユニバーサルハブには穴が無い・・・
そこで
ホーンボタンの裏側の樹脂カバーを取り外しました。
この状態だと、ホーンボタンを強めに押し込んだ時に斜めに向きやすかったりしますが、実際ホーンボタンを押すこともないので(結線もしていない)問題はありません。
そして、ユニバーサルハブに実車用ステアリングを装着。
超絶カッチョイイ!
センターのホーンボタンは、ユニバーサルハブの面とボタンの間をスプリングで押されてる格好になっているのでカタカタすることもありません。
パーフェクト
ただ、ステアリング操作重視でボタン類を中央に寄せすぎたこともあって・・・
若干、上側の集合ボタンの隅っこが押しづらかったりします。
その後、各種ボタン類の位置や仮組の段階では反対向きに付けてしまっていたパドルシフターの位置を調整し、更にパーフェクトになりました
つづく
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