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前回の点検時に

フロントのブレーキパッドが減っているので、次の点検時か車検時に交換を行い、キャリパー周りのオーバーホールもします

パッドは持ち込みも可能です

と言われたので

次の点検はまだ半年ほど先ですが、ブレーキパッドの準備をしました

DIXCEL Z type

オールラウンドパフォーマンスパッド
・オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル
・ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性
・サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性
・ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ

現在使っているM typeのものと、車種用型番は同じ

「381 076」です

仕様
材質：グラファイト・メタリック
適正温度：0～850℃
ステージ：ストリート、ワインディング（ノーマル）、ワインディング（ハード）、サーキット走行、ドリフト、ジムカーナ、ダートトライアル
※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方
※ワインディング(ハード)=スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方

側面には小袋が付いています

マヨネーズ風ソースかな？

次の点検時に持ち込みを行い、交換してもらおうと思います

あとはタイヤですが、こちらは点検直前か車検前に購入しようと思ってます