MRU Weblog Zone.

ダブルハンドルなんて飾りです。偉い人には･･･でお馴染みのパーフェクト競技LBDのエントリーになります。

 

毎回書いていることですが、LBDリールにこそダブルハンドルが有効だと思っているので、今回購入したDAIWA「'15 TOURNAMENT ISO 競技 LBD」にも装着することにしました。

準備したのは、リール本体とダブルハンドルに小物類が少々。

リールは、DAIWA「'15 TOURNAMENT ISO 競技 LBD」(エントリーはこちら)
ダブルハンドルは、LIVRE「WING 100」(エントリーはこちら)

 

普通のリールならその機種に合ったダブルハンドルだけで装着できるんですが、このリールの場合はちょっと違います。

その理由は、一般的な中級以上の機種ではねじ込み式が当たり前になっているのに、この機種は未だに6角シャフトタイプのハンドルなのです。

LBDリールは逆転を使うので、その際にハンドルが緩むことがある･･･という理由も考えられますが、こちらやこちらのLBDリールは普通にねじ込み式だったりします。

このリールの前の機種も同じく6角タイプでした。

上で挙げた2機種とはギヤの素材が違うので、ハイパーデジギヤだとLBDリールでもねじ込み式で大丈夫とか、そういう理由なのかもしれません。しらんけど

 

ハンドルの逆側にあるネジを外してハンドルを抜くと、六角の穴が空いた状態になります。

このギヤ軸を受けているのは、今回のモデルで採用となったマグシールドボールベアリング

おかしなグリスが乗っているのが気になったので、丁寧に拭き取りました

 

こちらが、こういった6角シャフトタイプのハンドルをねじ込みタイプにするためのアイテムになります。

LIVREの場合はオプションに「ダイワ ドライブシャフト」というのがあるので、それを選択するとこういった6角シャフトが着いた状態で届いてリールにも簡単に装着できるのかもしれません。

ただ、この機種に装着出来るのか、簡単にシャフトが外せて普通のダイワタイプとして使う事ができるのか･･･といった不安もあったので、前の機種で問題なく装着と使用もできていたこの時と同じ方法で装着することにしました

ちなみに、この上の画像の3アイテムは今回購入したものではなく、前の機種に装着する際になぜか余分に購入していたものが押し入れにあっただけです。

ZPI「ハイスペックDBシャフト L」と、ダイワの純正パーツ2点になります

純正パーツの方は、元から付いているものを使うのであれば不要。

私はその辺が気になる性格なので、あえて新品を使います。

 

ハンドルを装着する方から、薄めにグリスを塗ったシャフトを挿入し･･･

反対側から樹脂キャップを詰めてネジで締め込むと、普通のねじ込みタイプのようになります。

心配していた、'12 競技からの規格変更もないようです。

 

あとは、ダイワ用のダブルハンドルを装着するだけ。

こちらもネジ部分に薄めにグリスを塗り、クルクルっと締め込みます。

締め込んだ状態はこんな感じ。

クリアランスも問題なく、縦方向のガタは皆無、軸方向へのガタもギヤの遊び分くらいしかありません。

キャップを外している反対側はそのままキャップを装着するのではなく･･･ずっと愛用させて頂いているこちらのアイテムを装着することにしました

選択したのはこのタイプ。

装着する前から、お似合い間違いなし

今回も愛用させて頂きありがとうございます

 

・・・

 

それでは、パーフェクト 競技 LBDをご覧下さい

 

・・・

 

はい

超絶カッチョイイヽ(´▽｀)/ｶｯﾁｮｲｲｶｯﾁｮｲｲ

 

パーフェクト

 

この時のコピペですが気にしないで下さい。

 

暫く、パシャパシャが続きます

こちらのアイテムもベストマッチ

レバーも含めて、ほぼ全てが素のZAIONっぽいカラーもいい。

ぼかしてみた。

前モデルはなんだったのか･･･という渋さ。

このセットを購入する際、親愛なる奥様、怒るかな？ 買うの止めておこうかな･･･どうしようかな･･･ということ以上に、ハンドルのセンターナットをレッドにするかゴールドにするかに一番時間を掛けて迷ったりしましたが、スプールエッジのゴールドとハンドルのゴールドがいい感じにマッチしていて･･･

満足です(*´艸`)

 

早速使ってみたいので、ラインも巻いてみました。

例の12Braidが気になるものの、この辺が押し入れにまだ数個あるので、こちらのラインを使うことにしました。

DAIWA「MORETHAN SENSOR BRANZINO 8Braid + Si」 #1.5(30LB)

DAIWA「UVF SALTIGA 8Braid + Si」に比べると少々太めのこのライン。

巻き終わりがこのカラーになったのがちょっと残念ではありますが･･･

この時と同じだけ巻くことができました。

 

あとはリーダーを付けて、いよいよ実使用です

 

風の強い中、風向きと流れが合えば、例のフライラインドリフトが使えます。

この場合、ラインは少々太めの方が風に流しやすくていいのです。

このリールのギヤ比 7.2:1、ハンドル1回転当りの巻取り長 108cmというのを活かし、ダブルハンドルになったことでハンドルを弾くだけで5m以上のラインスラックを一瞬で巻き取ることもできるこのリール

水面に落とさないようにラインを風を使って空中になびかせ、そのラインと風の力だけでルアーの頭を上流に向けてルアーを泳がせる。

ラインはほぼ水面に付いていないので、ラインによるプレッシャーも薄い。

そんな中、自然に上流に向かって泳ぐベイトだと思ったシーバスが思わずバイト

当然、ラインスラックは数m出ているので、バイトがあってもロッドまでは届かず当たりはラインに出るだけ

そこで、ダブルハンドルを弾いて高速ラインスラック回収と同時に、13ftロッドでのフッキングモーション

普通に引くだけでは口を使わないシーバスにバイトさせての、超ハイギヤリールとロングロッドによる高速ハイパワーフッキング

足下で暴れても、ロングロッドならではのタメの多さと、ダブルハンドルならではのブレのないスムーズな逆転性能で難なくキャッチ

というのが目に浮かびます

しらんけど

 

妄想も一段落ついたところで、さようなら。