なんか転がったので磨いた
車のシフトノブを操作した際、何かが外れて転がった![]()
何?と思って確認してみると?
これ![]()
これは何かというと![]()
この時に交換したシフトノブのロック解除ボタン![]()
今のシフトノブに交換してもう8年![]()
※交換当時の画像です。
室内温度や経年劣化、この車のシフトポジションによるシャフトの飛び出し具合により、耐えられなくなったパーツが破損してしまったようです![]()
とりあえず外れないようにだけ、この時購入したアロンアルファ プロ用でシャフト部分とプラのカラーを接着してみたものの、数日後にまた外れてしまいました![]()
プロ用でもダメか
と思って確認したところ、接着したところではないカラー部分から剥離していました![]()
さすがプロ用![]()
今回は部屋に持ち込み、剥がれかけていた表面のマットコーティングを全て剥がすことにしました![]()
押入れに転がっていた耐水ペーパー400番で剥がした後、同じく800番、1200番と番手を上げていき![]()
最後はプラスチッククリーナーを適当にかけて![]()
マットな感じは残しつつ、肌に吸い付く感じに仕上げました![]()
あとは、剥がれた面に残っていた両面テープを剥がして綺麗にして、超強力な耐熱両面テープを貼りつけ![]()
これで取り付けしてみたところ、アロンアルファ プロ用で接着したシャフトとカラー部分も、両面テープで貼りつけたカラー部分も今のところは大丈夫そうです![]()
これでダメならノブ自体を新品に交換してもいいんですが、OD用スイッチの配線を繋ぐのが大変だったのと、もう車両側配線の長さ的に交換は無理な気がするので、これで安定してくれるといいんですが![]()
しかし、ついこの前だと思っていたあの時から早8年か・・・
この歳になると、時間が経つのが妙に早く感じますね![]()
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